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        多地原紙漲價函又已來襲 背后原因預計短時難解

        發布日期:2021-10-08  來源:網絡  瀏覽次數:633
        核心提示:國慶七天長假,原紙漲價潮仍未停歇。據統計,10月4日-5日,各類造紙企業在陸續復工的同時,宣布紙價上漲50-200元/噸。10月6日-7日,新一批原紙漲價函又已襲來,涵蓋箱板紙、瓦楞紙、紗管紙等紙種。
         國慶七天長假,原紙漲價潮仍未停歇。據統計,10月4日-5日,各類造紙企業在陸續復工的同時,宣布紙價上漲50-200元/噸。10月6日-7日,新一批原紙漲價函又已襲來,涵蓋箱板紙、瓦楞紙、紗管紙等紙種。

        部分原紙漲價函

        四川仁亮實業有限公司:從10月7日開始,原紙單價在原基礎上調200元/噸。

        新鄉市亨利環保科技有限公司:10月7日起,在目前銷售價格基礎上上調100元/噸。

        柏鄉縣華興紙業包裝有限公司:從10月6日8點開始,箱板紙、高瓦在目前價格基礎上上調100元/噸(包含原訂單與預付款)。

        柏鄉縣錦寶石新材料開發有限公司:從10月6日8點起,箱板紙、高瓦在目前價格基礎上上調100元/噸(包含預付款及已接訂單)。

        浙江華川實業集團有限公司:從10月6日起,A級高強瓦楞紙110g、125g、120g、140g全部上調100元/噸。

        大同冠森紙業有限公司:從10月6日起,高強瓦楞紙在原價格基礎上上調100元/噸(包括未完成訂單和預付款客戶)。

        一份又一份原紙漲價函,讓業內人士對其漲價原因議論紛紛。綜合各渠道消息來看,用電成本上升、能源雙控政策是主要因素。

        煤炭價格飛漲,用電成本上升

        在供給端,國內煤炭行業出現新的政策變化,煤礦超產行為將嚴令禁止,在8月31日國家能源局發布的整改方案中,煤炭行業將按照核定產能生產。環保因素也在一定程度上影響煤炭產能,從4月份開始,山西、內蒙古等主產區,煤礦安全檢查較為頻繁。

        在需求端,疫情后時代,國家率先控制疫情,已成為全球全球生產訂單中心。修復性的工業產能增長,使得各類工業企業對煤炭的需求大增,尤其是夏季用電高峰時期,各大工業企業的用電量大幅上升,進一步消耗現有的煤炭產能。

        在供需矛盾的情況下,煤炭價格連續多月上升。根據國家統計局數據顯示,9月中旬與9月上旬相比,無煙煤、普通混煤、山西大混、山西優混、大同混煤、焦煤、焦炭等各類煤炭的價格均呈現不同程度的上升,其中山西大混的價格漲幅高達21.9%。

        當前,國內大型造紙企業的能源以火電為主,盡管不少企業正在實施“煤改氣”計劃,但火電生產仍然難以完全替代。而煤炭價格上升,則意味著造紙企業的能源成本上漲,每噸原紙的用電成本大幅上升。

        限電限產,原紙供應量減少

        從當前的情況來看,煤炭尤其是電煤的供需矛盾短期內難以改善。9月30日,中國煤炭工業協會、中國煤炭運銷協會于9月30日發布通知稱:“目前,國內電煤供應持續偏緊,電廠存煤明顯偏低,預計迎峰度冬期間電煤供應前景不容樂觀……”

        由于電力供需缺口較大,國內多地要求工業企業“開三停四”。在互動平臺上,特種紙生產企業仙鶴股份表示:“如遇到限電計劃,公司將通過調整生產計劃,在限電時段安排產線檢修、維護等工作降低限電可能帶來的影響。”

        而更多的造紙企業則已經停機檢修、減量生產。早在9月底,玖龍紙業、山鷹國際、理文造紙等大型紙企就已發布停機計劃;國慶假期期間,國內多地不少紙企進入停機檢修期,原紙供應量明顯減少,漲價意愿增強。

        此外,國廢廢紙價格持續高位,目前A級國廢收購價已達2500元/噸左右,極大的提升了紙企生產成本。而進口廢紙漿,由于海運費用飆漲,相對往年也保持較高水平。

        多種原因共同作用下,原紙價格在近半個月以來多次上漲。需要注意的是,與往期許多次一樣,本次漲價依舊是由供給端推動,而非需求端決定,漲幅能否完全落實、漲價時間能否持久,還得進一步觀察。

         
         
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