紙價進入上漲通道，產業鏈上下游博弈加劇？

　　近日，金光集團App(中國)、博匯紙業、山鷹國際等多家紙企再發漲價函，自8月1日起，調漲產品價格50-200元/噸不等，部分紙業宣布擇機停機。

 

　　業內人士分析稱，造紙行業“金九銀十”傳統旺季來臨，“雙11”等電商狂歡節同樣臨近，紙價上漲趨勢仍然明顯。不過，下游市場也存在許多不確定性，產業鏈上下游博弈或將加劇。

 

　　紙價再次小幅上漲

 

　　林先生是廣東一家包裝公司的負責人，談起今年的紙價走勢，他向21世紀經濟報道記者介紹，“上半年，上游紙企漲價比較頻繁，我們每月都要收到多張漲價函，近一個月，紙價總算是平穩了些。”

 

　　不過，進入7月下旬，紙價再次有了躁動的跡象，箱板紙、瓦楞紙等包裝紙進入新的逐步拉漲階段。

 

　　7月下旬，國內大型包裝紙廠山鷹紙業宣布將于8月份漲價。山鷹紙業于7月25日發布的漲價函表示，該公司自2021年8月1日起，生產的箱板紙系列將在原有價格基礎上上漲100元/噸。

 

　　山鷹紙業在漲價函中表示，鑒于廢紙、煤炭等原材料價格居高不下且仍存上升趨勢，公司努力挖潛提升生產效率，仍無法消化成本上漲的壓力。為確保產品品質穩定性及供貨及時性，決定從8月份開始上調原紙價格。

 

　　除了山鷹紙業外，金光集團App(中國)、博匯紙業同樣發布了漲價函，其給出的漲價理由與山鷹紙業類似。

 

　　“跟上半年的漲幅相比，這次漲價幅度并不大，對我們這樣的中小企業是有一些影響，但不是很大。上半年的價格漲幅，我們也有80%左右傳導到了下游。”王曉婭向21世紀經濟報道記者表示。

 

　　業內人士表示，上半年包裝紙價格波動較為頻繁，7月初，隨著原料廢紙價格的不斷下調，短期內強化了箱板紙和瓦楞原紙下行的預期，因此價格曾出現松動，造紙行業整體弱勢運行了一段時間。

 

　　不過，進入7月下旬，規模紙廠提價策略影響下，部分地區紙價恢復堅挺狀態。

 

　　廣東省造紙行業協會秘書長陳竹向21世紀經濟報道記者表示，造紙行業是一個充分市場競爭的行業，“旺季漲、淡季跌”是很正常的事情，進入8月份，造紙行業將逐步迎來傳統銷售旺季，紙價開始了新一輪的上漲。

 

　　從目前的形勢來看，影響紙價的因素不僅是廢紙、煤炭等原因，還有天氣因素。前段時間，由于強降水天氣影響，河南地區不僅瓦楞紙及箱板紙生產線開工率大幅下降，部分紙企處于停機狀態，物流運輸也受到一定影響。

 

　　另外，王曉婭還提到了環保對造紙產業鏈的影響。“前段時間，有的地區要求紙企全部實現‘煤改氣’，現在許多中小紙企處于暫時關停狀態，這一定程度上也影響到了市場的供應。”

 

　　業內預期紙價微弱上行

 

　　根據工信部近期發布的數據， 2021年1-6月，全國造紙及紙制品業營業收入7142.0億元，同比增長24.7%；利潤總額484.3億元，同比增長77.2%。

 

　　生產情況方面，今年上半年，我國新增了造紙相關企業2727家，全國機制紙及紙板產量6742.5萬噸，同比增長16.0%。6月當月，全國機制紙及紙板產量1190.2萬噸，同比增長5.8%。

 

　　從工信部發布的數據可以看出，上半年造紙行業的表現十分亮眼，實現全行業產量、營收、利潤齊增長。

 

　　業內人士分析稱，進入第三季度，紙包行業將迎來傳統旺季“金九銀十”，市場需求和訂單數量將會明顯提升，紙價上漲將是大概率事件。

 

　　大環境方面，隨著我國碳達峰碳中和戰略的推進，造紙行業對環保的要求也會越來越高，這一定程度上也將造成企業成本的上升，原紙價格的上漲也在情理之中。

 

　　不過，在王曉婭看來，進入下半年，造紙行業下游市場還存在諸多不確定性。“由于海外疫情的影響，現在我們的客戶很多貨物無法出海，造成大量貨物的積壓，這一定程度上影響到了我們的訂單。”

 

　　王曉婭介紹，去年下半年，成益紙品公司的訂單曾迎來一個爆發期。“但今年來看，與去年同期相比減少了30%左右，主要就是客戶的貨物難以出海造成的影響。”

 

　　陳竹也向21世紀經濟報道記者表示，未來幾個月是造紙行業的傳統旺季，造紙企業銷量會有所上升。但現在國內外都還面臨著疫情的嚴峻挑戰，這不僅會導致生產、運輸成本的上升，同樣會影響到消費市場，從而造成紙企銷量的波動。未來一段時間，紙價可能會微弱上行。

 

　　在這樣的背景下，造紙行業產業鏈上下游的博弈或將加劇。“一方面是成本的上漲，一邊是不確定的市場，造紙企業需要去做一些平衡。”王曉婭坦言。

 

　　一家造紙企業負責人向21世紀經濟報道記者表示，上半年，造紙企業的表現比較強勢，下游企業很難拿到優惠價格。“不過，這段時間，雖然也有一定的漲幅，但一些大客戶可以談到優惠價格，這說明造紙企業還是有一定壓力的。”