11批廢紙核準量公布 專家預測后續原紙降價極限空間為250元/噸

2019年第11批廢紙進口許可證公示

8月14日，2019年第11批廢紙進口許可證公示，獲準進口企業數目12家，核準數量265,320噸。

截至目前，2019年度廢紙進口許可證獲批總額度約為1,019萬噸，獲批企業總數為78家，多數紙廠獲批額度約占其2018年獲準進口量的51%。

玖龍紙業更改口岸總量為115740噸，其中聯盛紙業獲批的占比較大，共獲得審批的廢紙核定進口總量為143090噸。

根據海關數據統計，2019年1-6月份我國累計進口廢紙總量約542萬噸，與去年同期相比減少約23.6%。

本批次新增獲批造紙企業江蘇京環隆亨紙業有限公司，獲準額度1,570噸，該企業在2018和2017年均有獲得廢紙進口資質，獲準額度分別為4,657和14,000噸。

近兩日廢紙價格大面積上調50元/噸

廢紙價格在持續走低一段時間后，8月14日、15日出現大面積上調，上調幅度大多在50元/噸。

8月15日起，山西強偉紙業有限公司AA級到廠價1840元/噸（上調20）。

8月15日起，廣東湛江吉城紙業，升50元/噸。

8月14日起，東莞金田紙業黃廢漲50。

廣東理文8月14日即時到廠價格如下，紙皮價格上漲50元。

東莞玖龍8月14日起到廠價格如下：黃廢、紙管漲50，白廢不變。

原紙下降極限空間為250元/噸左右！

在這種趨勢下，后續國廢是否有重新燃起漲價的火苗？目前并沒有確定的答案。

但是，隨著下半年的行情轉好的預期，這個時候來規劃下半年的經營計劃就顯得很有必要了。可是在目前價格持續下跌，需求增長不確定的情況下，做好規劃的第一要素是什么？

對原紙價格的底線定位！

“紙箱說”預計，后續原紙價格的繼續下降的極限空間可能就是以250元/噸為底線，紙板加工費的底線就是0.1元/平方米，這個數字對不對？不知道！但是可能相當接近！

假如按照這個預期來制定銷售計劃，而整個銷售計劃也是整體經營的先期基礎計劃，后續的生產、排程計劃都會按照這個來調整！

1、造紙廠設定底線原紙價格以后，基本上讓進口紙和國內小紙廠徹底失望，短期內讓小廠徹底退出，長期看與進口紙并存。

2、紙板廠以底線的原紙價格，制定3個月的預期價格表，再以新的價格表設定止損點做好資金與產能的配套。

3、紙箱廠以底線原紙價格表加上每平方米的紙板底線加工費推定后期紙板價格底線，然后確定自己銷售價格底線。在底線到達前鎖定自己給客戶的底線價格就是明確未來能夠給客戶的最底價格，用這個鎖定的最低價與現在的現貨價格之間的價差計算出能夠給客戶降價的空間進而搶別人的單或者鎖定自己的單。

道理很簡單，用做空的價格鎖定需求保證訂單量，價格觸底反彈后再隨著行情的上漲順勢回彈調整價格確保正常利潤。

訂單是第一位，利潤是第二位，沒有訂單再好的價格行情都與您沒有關系！