深圳封殺膠粘與油墨產品，包裝印刷成本控制不住了

　　近段時間，深圳快遞和物流一刀切封殺化工產品的消息，引發了大家的關注。作為廣泛使用油墨、膠水、添加劑等化工產品的印刷包裝行業，一旦造成物流成本激增，勢必引發印刷包裝品的全面上漲！

　　一名深圳網友的報料說，以前化工產品比如膠粘劑、水性涂料，水性膠粘劑都可以通過快遞和物流配送，自從4月初開始整個深圳都在封殺，造成很多企業業務難以開展，試問政府封殺，有不有其他措施保障企業的正常經營。

　　膠粘劑、水性涂料，水性膠粘劑屬于易燃非爆產品，更不是自燃自爆產品，在原則上只要不在大火中燃燒，自身是沒有自燃點的，一直以來不論是快遞，還是物流都可以接此業務，現在倒好政府全部封殺！打電話咨詢過郵政部門，郵政部門說只要提供相關產品資料是可以快遞和運輸的，也許查的嚴格是公安的消防部門，所以現在物流和快遞公司全部拒收相關貨物。

　　根據小編的了解，受影響的不僅僅是膠粘劑產品，油墨作為一種化學產品，也受到了影響。一些油墨企業人士表示，現在通過快遞和物流發送油墨，關內已經嚴格禁止，關外還有部分地方可以快遞，但后續很可能全面禁止。

　　一位做膠粘劑產品生產的企業老板嘆息說：政府老是說給企業減負，可是如今的物流和快遞行業這樣整治的話，會增加我們超大的負擔。前天快遞一桶膠去北方，重量約25公斤，幾乎所有物流公司都拒絕收貨，有家膽大的收了貨，開價要了140元，但是為了維護客戶關系，只能虧錢發貨。

　　對需要大量使用化學品的印刷包裝行業來說，這是非常不妙的一件事情，將迫使企業使用專門的物流公司來運送?；罚M而大大增加物流成本。如果有的地方沒有專門運送危化品的物流公司，一旦實施全面封殺，恐怕很多企業將難以生存下去。

　　有一位物流業老板說，易燃易爆和自燃自爆產品有本質上的區別，關鍵是現在快遞和物流分由兩個部門管理，一個是郵政部門，一個是公安消防部門，兩者政策不統一，導致物流與快遞無所適從，只能拒絕提供服務！

　　一位印刷老板表示，如果政府禁止一般物流和快遞公司接此貨物，就應該指導大家開辟一些所謂能接此貨物的物流或者快遞，但是市面上幾乎難以找到，這樣讓大家不知道怎么辦才好。

　　開廠真的是一件吃力不討好的事情，解決了就業，貢獻了稅收，還時常受到突發政策的壓制，很多老板感嘆，生活太TMD艱難了！

　　在目前實體經濟萬方多難的情況下，希望政府能考慮相關企業的經營和生存壓力，妥善解決這一問題。

　　附：?；愤\輸存儲要求

　　進出廠區手續辦理

　　保衛人員應嚴格把好進出廠手續的辦理工作，對所有外來車輛必須登記，登記表格須填寫清晰、詳細，認真記錄好貨物類型、進出廠時間。并嚴格禁止進入廠區的車輛內帶有煙火易燃易爆品，車輛進出門須經公司押運人員簽字方可放行。

　　裝卸作業要求

　　1  作業現場應統一指揮，有明確固定的指揮信號，以防作業混亂發生事故。作業現場裝卸搬運人員和機具操作人員，應嚴格遵守勞動紀律，服從指揮。非裝卸搬運人員，均不準在作業現場逗留。

　　2  對各種裝卸設備，必須制定具體的安全技術操作規程，并由經過操作訓練的專職人員操作，以防事故發生。

　　3  在裝卸搬運危險品操作前，必須嚴格執行操作規程和有關規定，預先做好準備工作，認真細致地檢查裝卸搬運工具及操作設備。工作完畢后，沾染在工具上面的物質必須清除，防止相互抵觸的物質引起化學反應。對操作過氧化劑物品的工具，必須清洗后方可使用。

　　4  人力裝卸搬運時，應量力而行，配合協調，不可冒險違章操作。

　　5  裝卸危險品應輕搬輕放，防止撞擊摩擦、震動摔碰。液體鐵桶包裝卸垛，不宜用快速溜放辦法，防止包裝破損。對破損包裝可以修理的，必須移至安全地點，整修后再搬運，整修時不得使用可能發生火花的工具。

　　6  散落在地面上的物品，應及時清除干凈。對于掃起來的沒有利用價值的廢物，應采用合適的物理或化學方法處置，以確保安全。

　　7  兩種性能相互抵觸的物質，不得同時裝卸。對怕熱、怕潮物質，裝卸時要采取隔熱、防潮措施。

　　人員防護要求

　　1  操作人員不準穿帶釘子的鞋。根據不同的危險特性，應分別穿戴相應的防護用具。對有毒的腐蝕性物質更要注意，在操作一段時間后，應適當呼吸新鮮空氣，避免發生中毒事故。操作完畢后，應對防護用具進行清洗或消毒，保證人身安全。各種防護用品應有專人負責，專儲保管。

　　2  裝卸作業完畢后，應及時洗手、洗臉、漱口、淋浴。中途不得飲食、吸煙，并且必須保持現場空氣流通，防止沾染皮膚，黏膜等。

　　3  裝卸現場應備有清水、蘇打水和稀醋酸等，以備急用。如裝卸人員出現頭暈、頭痛等中毒現象，應按救護知識進行急救，嚴重者要立即送醫院治療。

　　各類化學品裝卸安全事項

　　1  壓縮氣體和液化氣體

　　儲存壓縮氣體和液化氣體的鋼瓶是壓力容器，裝卸搬運作業時，應用抬架或搬運車，防止撞擊、拖拉、摔落，不得溜坡滾動；搬運前應檢查鋼瓶閥門是否漏氣，搬運時不要把鋼瓶閥對準人身，注意防止鋼瓶安全帽跌落；裝卸有毒氣體鋼瓶時，應穿戴防毒用具；劇毒氣體鋼瓶要當心漏氣，防止吸人有毒氣體；搬運氧氣鋼瓶時，工作服和裝卸工具不得沾有油污；易燃氣體嚴禁接觸火種，在炎熱的季節搬運作業應安排在早晚陰涼時進行。

　　2  易燃液體

　　其閃點低、汽化快、蒸氣壓力大，又容易和空氣混合成爆炸性的混合氣，在空氣中濃度達到一定范圍時，不僅火焰能導致起火燃燒或蒸氣爆炸，其他如火花、火星或發熱表面都能使其燃燒或爆炸。因此，在裝卸搬運作業中必須注意以下幾點：室內裝卸搬運作業前應先進行通風；搬運過程中不能使用黑色金屬工具，必須使用時應采取可靠的防護措施；裝卸機具應裝有防止產生火花的防護裝置；在裝卸搬運時必須輕拿輕放，嚴禁滾動、摩擦、拖拉；夏季運輸要安排在早晚陰涼時間進行，雨雪天作業要采取防滑措施；罐車運輸要有接地鏈。

　　3  易燃固體

　　燃點低，對熱、撞擊、摩擦敏感，容易被外部火源點燃，而且燃燒迅速，并可能散發出有毒氣體。在裝卸搬運時除按易燃液體的要求處理外，其作業人員禁止穿帶鐵釘的鞋，不可與氧化劑、酸類物質共同搬運。搬運時散落在地面上和車廂內的粉末，要隨即抹擦干凈。裝運時要捆扎牢固，使其不搖晃。

　　4  遇水燃燒物質

　　這類物品在相互作用時發生劇烈的化學反應，放出大量的有毒氣體和熱量，由于反應異常迅速，反應時放出的氣體和熱量又多，放出來的可燃性氣體能迅速地在周圍空氣中達到爆炸極限，一旦遇明火或由于自燃就會引起爆炸，所以在搬運裝卸作業時要做到以下幾點：

　　注意防水、防潮，雨雪天沒有防雨設施不準作業；若有汗水應及時擦干，絕對不能直接接觸遇水燃燒物質；在裝卸搬運中不得翻滾、撞擊、摩擦、傾倒，必須做到輕拿輕放；電石桶搬運前預先放氣，使桶內乙炔氣放盡，然后搬動；須兩人抬扛，嚴禁滾桶、重放、撞擊、摩擦，防止引起火花；工作人員必須站在桶身的側面，避免人身沖向電石桶面或底部，以防爆炸傷人；不得與其他類別危險化學品混裝混運。

　　5  氧化劑

　　在裝運時除了注意以上規定外，應單獨裝運，不得與酸類、有機物及自燃、易燃、遇濕易燃的物品混裝混運，一般情況下氧化劑也不得與過氧化物配裝。

　　6  毒害品及腐蝕物品

　　尤其是劇毒物品，少量進入人體或接觸皮膚，即能造成局部刺激或中毒。腐蝕物品具有強烈腐蝕性，除對人體，動、植物體，纖維制品，金屬等能造成破壞外，甚至會引起燃燒。

　　?；肺锪鬟\輸駕駛員、押運員安全注意事項

　　《危險化學品安全管理條例》第三十七條規定：“危險化學品運輸企業，應當對其駕駛員、船員、裝卸管理人員、押運人員進行有關安全知識培訓;駕駛員、船員、裝卸管理人員、押運人員必須掌握危險化學品運輸的安全知識，并經所在地設區的市級人民政府交通部門考核合格（船員經海事管理機構考核合格），取得上崗資格證，方可上崗作業。危險化學品的裝卸作業必須在裝卸管理人員的現場指揮下進行。

　　運輸危險化學品的駕駛員、船員、裝卸人員和押運人員必須了解所運載的危險化學品的性質、危害特性、包裝容器的使用特性和發生意外時的應急措施。運輸危險化學品，必須配備必要的應急處理器材和防護用品。 ”即駕駛員、押運員必須接受有關法律、法規、規章和安全知識、專業技術培訓，了解所運載的?；沸再|、危害特性及發生意外的應急措施，經考核合格，方可上崗作業。

　　桶裝危化品裝載看似簡單，其實很有講究。裝載要勻稱、平衡，做到一車一貨;各種化學危險品不能混裝，以免泄漏后產生化學反應;桶與桶之間不能留有空隙，空隙要用廢紙板或編織袋充填;汽車排氣管要裝阻火器;鐵底板車廂的，還應鋪上一層草包或蘆葦席，以免行駛中滑動，而后再用繩子將貨物捆成一個整體固定，確保裝載牢固。

　　危險化學品運輸的安全隱患是從泄漏開始的，由于行車中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損，破損又往往集中在3個方面：

　　① 桶蓋沒擰緊或密封圈失效;

　?、?鐵桶的焊縫處及桶筋由于摩擦破損;

　?、?桶底在行駛中位移造成破損。

　　因此，每行駛兩小時要查看一下，桶蓋上有無溢出，用專用扳手再擰緊一下，如密封圈失效應更換;鐵桶之間的充填物有無跌落;車廂底部四周有無泄漏液體，如有，應查出漏桶，將漏點朝上;捆綁的繩索有否松動等。值得提醒的是，在高溫季節，液體會膨脹，更換密封圈時要慢慢打開，等泄放氣體后再行打開，避免開蓋過急液體噴出傷人。

　　運輸?；芬x擇道路平整的國道主干線，不能圖路近而走情況復雜的道路。行車要遠離城鎮及居民區，非通過不可時，要再檢查一次，確認安全無泄漏后再過境。不能在城市街道、人口密集區停車休息、吃飯。特別是槽車運輸?；罚捎诠摅w全部暴露在外，在夏天應提倡白天休息，夜間行車，以防液體膨脹。在行車中要避開車輛、人員高峰期。萬一發生泄漏，個人力量無法施救時，要迅速開往空曠地帶，遠離人群、水源。一旦發生交通事故，要擴大隔離范圍，并立即向有關部門報告。

　　危化品有毒性、腐蝕性，稍不注意就容易污染環境，特別是液體產品容易污染土地和水源。經過長途運輸，外包裝一般都有一定破損，卸貨時尤要注意。沒有專用站臺的地方要鋪跳板或木杠，用繩子拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊地，起到緩沖作用。要告之貨主，對?；芬獢R置一段時間，等各種性能平穩后再使用。值得提醒的是，如發現車廂里有泄漏的痕跡，不要急于清洗，要先用鋸末或沙子清掃一遍，讓其干透、蒸發后，在遠離水源的地方用水沖洗，以免污染環境。

　　在危險化學品儲運過程中，靜電危害也是對儲運生產安全的最大威脅。所以各生產單位對靜電的防范工作都是很重視的。但由于各種危險化品性質的差異，靜電產生和防范措施也有所不同。