新增4月漲價函！導致紙價上漲的真正原因是什么？

　　銀鴿集團：從4月2日起，生活用紙原紙在現有價格政策上上調100/噸。

　　保定雨森衛生用品有限公司：受原材料及環保政策影響，所有原紙上調100/噸。

　　廣東冠豪高新技術股份有限公司：自4月1日起，新接訂單，熱敏紙系列產品上調5%，無碳紙系列產品上調300/噸，原紙系列產品上調200元/噸。

　　力達紙業有限公司：從4月1日起，大杠紙在原有價格政策上上調100元/噸。

　　每個行業都怕劇烈的價格波動，而造紙行業近二年原紙價格波段幅度是最大的，有余糧的時候，擔心價格下跌，空倉最痛苦的事情，莫過于價格上漲，超級痛苦的事情就是：我在猶豫觀望要不要下手時，價格一波接一波的漲！

　　年后到三月中，紙價節節攀升，到了月底，又猝不及防地驟降。在紙品行業普遍認為的淡季，紙業界戲劇化地上演了一場王婆賣瓜的鬧劇。

　　面對紙價上漲，許多人多以為是中國嚴禁洋垃圾，使外廢減少，國廢緊俏，原材料上漲的緣故。但數據表明，禁止進口的廢紙僅是我國進口廢紙海關編碼下4大類中的1小類，該類廢紙2016年的進口量僅為我國廢紙進口總量的13%左右。所有進口的廢紙漿占我國全部造紙使用紙漿的比例也僅為25%左右。也就是說，進口禁令所涉及的廢紙只占造紙行業紙漿來源的3%。因此，很顯然，外廢受限對于紙價的影響微乎其微

　　那么，導致紙價上漲的真正原因是什么呢？首先，我們要明白，原材料價格的變化有它自身的周期性，它跟供需存貨、市場調節、匯率、環境等因素有直接聯系。紙漿原材料上漲導致生產成本激增，原紙廠商提價——所以紙價上漲并不是什么很驚人的消息，只是到了周期的波峰期，甚至可能是剛剛開始走向波峰而已。

　　其次，此次紙價上漲中，貨運新政也是一個刺激因素。新政中運費單價和稅金的增加，直接導致運輸成本大幅增長，運價漲幅將近30%以上，所以其實不止是造紙業，國內各種依賴于貨運的行業都受到了影響。

　　最后，環保政策的日益嚴苛也間接導致了造紙成本的增長。眾所周知，紙張的生產，從伐木到去皮切片切碎到制漿，再到最后的成型變成合乎要求的紙張，層層環節都需要把控。而這其中涉及的環節太多，生產企業也多屬于中低端制造業，這就帶來了污染和其他等重要的問題。改善就需要設備，購買設備就需要花錢，花錢必然整個環環相扣的整條生產鏈條成本都會上漲。那么，最終產品紙張價格必然上漲。