所有人都在等待，紙價會像過山車往下沖、沖、沖嗎？

　　國內廢紙已經掉頭向下，包裝訂單依舊春寒料峭，二級廠、紙貿商的原紙采購訂單引而不發?，F在的紙包裝業，就像是過山車滑上一個高點之后，所有人都屏住呼吸，卯足心理準備著過山車的加速下滑的驚心動魄時刻。

　　現在的情況，與一年前的三月頗為相似，讓人心生中如在夢中的感覺。

　　一周前，一位牛逼到必須隱瞞其名姓的瓦楞紙板廠大咖跟包小編說，預計三四月間紙會有大回調，準備開始減庫存抄底了?，F在看來，紙價過山車的運行軌跡正驗證著他的判斷。

　　3月10日，珠三角三級紙箱行業領軍人物林青先生提醒同業，一周后原紙將會往下走。

　　近日，2.5紙箱廠概念提出者，云紙箱的創辦人潘先生也認為，近期紙價將呈現跌勢，但不可能大跌。

　　而在造紙行業，除了集中度極高的白卡紙行業仍然逆天漲價外，其它的紙種早已經偃旗息鼓。之前炒得沸反盈天的漲價函，如同前日突然爆火全國的“翻白眼”事件，瞬間了無消息。

　　那么，接下來的紙價走勢將會如何呢？在包小編看來，紙價大幅下調的概率越來越大，支撐這個推論的原因如下：

　　1  原紙市場呈現出較為嚴重的供大于求。早在去年10月，包小編預測2017年原紙有千萬噸規模的存量，原因是包裝紙產量增加了2.3%，平均價格上漲了40%左右，但紙包裝印刷業的營收增幅明顯不成比例。聯想到2016年中國造紙業產出與銷售之間800萬噸的差額，2017年1000萬噸的估量并不夸張。

　　2  紙業巨頭庫存壓力加大。進入2017年，中國造紙業產能愈發集中，大紙廠主導著包裝紙的漲跌潮。如今，受到去年11月紙價大跌和用戶大量備貨的疊加影響，今年春節后原紙需求處于低谷。目前，大紙廠的庫存壓力，不遜于去年斷崖下跌前的同一時期。從玖龍的半年報中80萬噸的原紙流轉到2018年可以看出，包裝紙存量遠超出絕大多數人預期。因此，不排除紙業巨頭率先降價去庫存的可能。

　　3  目前，大紙廠手握外廢批文這個無敵大殺器，因為品質優異的外廢比回收了多次的國廢便宜1000-1400元/噸，大紙廠有著廣闊的降價空間。而且，大廠還可以通過大降價，將前段時間使用2300元國廢的中小紙廠一舉打垮，從而擺脫造紙業越來越嚴峻的產能過剩。

　　4  參考去年的狀況，結合當前中國復雜的內需和外貿形勢（終端商品牌商庫存爆表和中美貿易戰一觸即發），3-6月的淡季訂單很可能比去年還淡。值此際，紙業巨頭可能需要通過大降價來釋放壓力，并為后續大幅反彈儲備勢能。

　　5  國廢正成為引爆原紙下調的定時炸彈。3月10日，玖龍等大紙廠突然大幅上拉國廢價格，引發中小紙業的強烈反彈，3月12日，中小紙廠以全國一盤棋的氣勢全面降價。接下來，如果大紙廠通過腰斬紙價，低價搶奪國廢資源，則國廢很可能在短時間急劇下滑，并最終引發原紙大幅下跌。

　　鑒于春節后紙廠和紙板廠無端推漲紙價的形勢，目前的市場早已經失去理性，紙價爆漲爆跌不可避免。