紙價重啟上漲通道，想要紙價穩定就得協商定價？

　　今年春節后，紙價重啟上漲通道，一些龍頭造紙廠紛紛漲價。但從去年全年紙價暴漲暴跌的行情看，漲價勢頭未必能持續。去年年底，新版《進口廢物管理目錄》正式實施，未經分揀的廢紙從限制進口調整為禁止進口。今年3月1日起，《進口廢紙環境保護管理規定》開始實施，規定申請進口廢紙許可的加工利用企業生產能力需達到5萬噸/年，含雜率標準由1.5%調整為0.5%。環保新政的實施，使得造紙行業不得不加快轉型升級的步伐。

　　進口廢紙總量預計降兩成

　　紙價之所以上漲，除了季節性因素，很大程度上來自于原材料成本的增加。目前我國造紙行業所需廢紙原料中，36%來源于進口廢紙，64%來源于國內回收。但隨著一系列環保新政的實施，這種比例將發生改變。

　　中國再生資源回收利用協會廢紙分會秘書長唐艷菊介紹，由于0.5%的含雜率屬于較為嚴苛的標準，能達到要求的多為工業級廢紙，生活來源的廢紙很難達到要求，企業預估自己將花更多的錢購買原料，因此提高了紙價，同時也將目光更多地轉向國內廢紙。

　　造紙廠對國內廢紙需求的增加也推動了國內廢紙價格的攀升。記者從北京市華京源再生資源回收有限公司了解到，如今，公司賣給造紙廠的廢紙漲到了每噸2400元，而去年上半年，廢紙收購價還只是每噸1300元。中國紙業網發布的信息顯示，3月3日至4日全國70家造紙廠的最新廢紙收購價中，63家紙企價格上調幅度為50元至200元每噸。成本壓力下，靠低端產品生存、環保難達標的小型造紙廠將逐步退出。

　　業內預計，受廢紙進口新規影響，2018年進口廢紙總量將比2017年下降20%，其供給缺口將轉由國內廢紙填補。

　　協商定價助紙價趨于理性

　　在進口廢紙減少的情況下，國內廢紙回收行業迎來了新的發展機遇。但一直以來，由于標準化、規?；厥阵w系的缺失，回收的廢紙摻有不少雜物，拉低了廢紙回收質量和效率。

　　唐艷菊表示，國內的回收體系需要重塑，當規范化的回收企業成為主流后，廢紙回收企業與造紙企業之間的供求關系將得到改善，有望從買方定價，逐步轉變為買賣雙方協商定價，廢紙價格也將趨于理性，這將促進國內廢紙產業鏈的良性發展。

　　記者注意到，北京去年發布的《北京市生活垃圾分類治理行動計劃（2017-2020年）》中，提出將加快區域性再生資源分揀中心選址建設，按照計劃，朝陽區、海淀區、豐臺區、門頭溝區、通州區、懷柔區、延慶區在2019年年底前，其他區（東城區、西城區、石景山區除外）在2020年年底前，將至少建成1個再生資源分揀中心，東城區、西城區、石景山區與相關區建立協同機制，共建共享相關再生資源處理設施。

　　“再生資源分揀中心的建設將有利于廢品回收行業的規范發展。”唐艷菊分析，當回收企業和貨源集中在再生資源分揀中心后，北京周邊的造紙廠可以直接和分揀中心協商價格，北京地區的廢紙價格將趨于穩定。此外，一些實力不足的回收企業和造紙企業會在市場競爭中被逐步淘汰，行業集中度有望提升，有助于整體提升造紙業的綠色發展水平。