紙價上漲之際紛紛停產，紙企解釋此舉為自保？

　　“我們分廠暫時停產了，現在廠區很亂。”濟南欣易特種紙業有限公司（下稱欣易）銷售部經理張曙在接受經濟導報記者采訪時說。今年以來，造紙行業普遍面臨欣易這樣或主動或被動的停產。在環保政策落地、“長效機制”持續發揮作用后，各界更看好紙業的發展，產能也有望逐步恢復。

　　而在企業層面，張曙認為紙制品的價格走高吸引了資本的持續進入，亦會使行業獲益匪淺，“原因有二：環保政策的落地抬高了行業門檻，關停了一批高污染小產能企業；資本介入的門檻也同步提高，且最佳投資對象就是按環保要求升級的中小企業。”如此一來，整個行業或迎來正向調整的良機。

　　紙價上漲之際紛紛停產

　　開篇提到欣易的“暫時停產”，張曙解釋為主動調整。公開資料顯示，2016年全年，造紙行業收入、利潤總額分別為14687.4億元、844.1億元，近5年復合增長率分別為4.20%、5.10%，可以說已基本進入飽和狀態。

　　與此同時，紙制品的價格卻迎來普遍上漲。張曙認為，漲價一年的紙制品，未來還會在高位持續一段時間。此言非虛，因為紙業巨頭東莞玖龍也宣布了12月份的漲價計劃，此舉還被業內人士解讀出“風向標”的意義。

　　此外根據“生意社”提供的數據，2017年1月7日針葉木漿報價每噸4830元，12月6日上漲到了每噸7400元，漲幅超過50%。這說明驅動紙制品價格上漲的并非下游需求，而是上游成本。

　　價格維持高位，市場供需趨向飽和。在此情況下，國內不少企業選擇停產。如集中在浙江平湖地區、海鹽地區的一大批國內知名紙廠近期相繼停機；而杭州富陽地區的造紙廠每個月都要停機10天，下次停機將于12月中旬開始。此外，東莞玖龍、太倉玖龍也于日前公布了停機計劃。前者從11月27日到春節期間輪流停機檢修，累計總時長達130多天。

　　“紙價上漲會導致客戶需求降低。”張曙認為，企業應對的最好方式就是“停機檢修，暫時抑制產能以保護市場。”

　　“環保因素”提振市場預期

　　如上所述，不少造紙廠的停產屬于“主動調整”；而經濟導報記者檢索發現，今年以來“被動停產”的造紙廠也不少。與此相對應，紙價雖有起伏，但行業長遠發展明顯受益。

　　據了解，今年8月以來，環保部持續開展火電與造紙行業排污許可證執法檢查，以此嚴厲打擊企業無證排污行為；而隨著“冬季霧霾戰”的打響，多省市紙廠面臨停產、限產；而經環保部清查，山東至少有58家造紙廠、包裝廠，已處停產、轉產、搬遷等狀態。

　　“環保因素”的威力不止于此。“中國漿紙”網提供的中國造紙協會等單位創立的紙漿價格指數，今年以來一路攀升，但在5月份開始徘徊，直到8月份才重新上漲。契合上述時間節點的，是“關于禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案”的出臺。

　　上述因素甚至影響到了證券市場，中泰證券資深分析師劉保民告訴記者，受益于前述環保施壓高污染小產能企業關停等因素，紙業供需處于緊平衡狀態；再加上紙漿價格一直在高位，行業短期盈利向好；“而從長期來看，隨著大眾生活水平的提升，對生活紙、包裝紙的要求越來越高，所以行業也處于整體向上的趨勢。”