一旦年內無法反彈,包裝行業又將迎來春節后的傳統淡季,同時由于大量新增產能的陸續投產,明年的春天很可能會是紙廠的冬天。如果不出現突發利好,原紙的低迷很可能持續到明年三月份。
盡管玖龍等紙廠連續大幅下調原紙價格,但由于供大于求的困頓局面,加上市場買漲不買跌的心態,下游二級廠購買意愿不強,紙廠庫存緊張局面并沒有得到緩解。無奈之下,玖龍、理文、山鷹等紙業巨頭不得不祭出停產或停收廢紙的終極大殺招。
只是,這一波停機真的能讓紙價反彈,甚至重回10月的高位嗎?
紙廠再現停機潮
面對包裝紙市場交投淡凈和紙價的跌跌不休,幾大紙廠終于行動起來了。從昨天開始,市場上陸陸續續傳出了紙廠停機檢修或停收廢紙的消息。
今天,對包裝紙市場具有絕對影響力的兩家紙廠發函告示下游行業,宣布了停機檢修計劃。東莞玖龍在12月6號到2月27日這段時間,將逐一對廠內紙機進行停機檢修,停機時間在4-22天不等。
而另一家巨頭山鷹紙業則更加痛快,宣布從11月24日到11月29日,基地內PM11/PM12/PM13紙機將分別停機三天。而且,這還只是開始,如果首輪停機未能奏效,山鷹紙業不排除還有第二輪停機計劃。
而另一家紙業巨頭理文造紙則未見到停機檢修公函發出,但其旗下多家紙業基地已經宣布暫停收購廢紙,時間一直持續到月底。
此外,包小編也陸陸續續從各地同行中獲悉紙業停機的消息。浙江寧波地區有三條紙機分別停產7天和4天和2天,江蘇有紙廠宣布將于27-30日停產,山東一紙廠27日起停產2天,浙江平湖幾個廠也將展開停機。
停機漲價曾經屢屢奏效
對于造紙行業來說,通過停機減少供給,給下游客戶營造供應緊張的心理暗示,進而拉動市場需求,已經屢試不爽。
今年3月份,由于市場需求慘淡,紙價出現斷崖式下跌,形勢岌岌可危。最終,超過50家企業大張旗鼓地宣告停機和拉升國廢價格,一舉擺脫頹勢。
6月下旬,由于市場需求嚴重不足,紙價拉升泛力,玖龍等紙廠宣布七月檢修計劃。此后,多家紙廠也如法炮制。經過7月份的低迷之后,包裝紙迎來了8、9月份的瘋狂上漲。
在包小編看來,由于紙價實際上已經崩盤式下跌,這一次紙廠停機來得晚了一點。但不管如何,停機有利于穩定當前跌跌不休的市場,刺激二級廠大量購進原紙,給進口商和炒紙方以喘息之機,避免因斬倉出貨而引發踩踏式降價的災難局面出現。
但是否會出現強勢反彈,還有待進一步觀察。
原紙抄底的時機到了嗎
面對當前的行情,是持續觀望等待紙價繼續下沉后撿死魚呢?還是趕快抄底避免紙價高位時被動被庫存?一些二級廠的朋友們難免要焦心勞思。
包小編認為,判斷目前紙價是否處于底部,必須從兩個方面來觀察:一是紙廠的庫存是否得到緩解;二是有沒有一個充分的理由觸發下游廠家大量吃進的購買欲望。比如8月的瘋漲的觸發點就是因為大廠傳出漲500和二級廠要為旺季備庫存。顯然,從這兩條來看,目前仍然看不到觸底的跡象。
那么,距離抄底原紙還有多遠的距離呢?
相比于3月的短暫觸底迅速反彈和7月底的拔地而起,這一波的反彈可能要艱難得多,必將經歷一個刮骨療毒的過程。首先,原紙和廢紙的社會存量絕對遠超想象,市場需要一些時間來慢慢消化進口紙貿商、炒紙商和偷偷開機的小紙廠手中的原紙。考慮到雙11電商的發貨結束后廢紙會大量增加,還不能排除這期間出現廢紙大跌的負面因素出現。其次,還要看紙廠停機的落實情況會怎樣,畢竟停機給企業帶來的損失是難以承受的。如果紙廠能夠步調一致控制產能,紙價是有望于12月下旬觸底回升的。
但今年紙價瘋漲著實給紙包裝印刷業帶來了很大的傷害,大量紙包裝用戶轉投塑料包裝,加上消費低迷,很可能讓紙價在年內反彈化為泡影。一旦年內無法反彈,包裝行業又將迎來春節后的傳統淡季,同時由于大量新增產能的陸續投產,明年的春天很可能會是紙廠的冬天。如果不出現突發利好,原紙的低迷很可能持續到明年三月份。
紙價的長時間低迷,對已經習慣了獲取暴利的紙廠來說,是極為心有不甘的。因此,接下來,紙廠一定會頻頻放出大招來拉動市場需求。對于下游的二、三級廠家來說,面對紙廠業務員一波接一波的抄底要約,如何判斷真正的底部,將考驗大家的決策水平與戰略眼光。